Wer hätte im Jahr 1934 gedacht, dass unter dem damals neuen Namen ŠKODA Superb auch fast 90 Jahre später noch herausragende Fahrzeuge vom Band laufen würden? In der Tat hat der tschechische Automobilhersteller sein Flaggschiff im Jahr 2001 bewusst wiederbelebt und mit dem traditionsreichen Namen versehen. Dazwischen lag natürlich eine gehörige Unterbrechung, doch mittlerweile befindet sich der aktuelle ŠKODA Superb auch schon in Modellgeneration drei. 2019 wurde das Modell der oberen Mittelklasse einem Facelift unterzogen und nach wie vor ist die Designsprache Jozef Kabans unverkennbar. Die Rede ist vom Designer, der auch schon den Bugatti Veyron vorgestellt hatte und einige andere Oberklassemodell verantwortet. Stilmerkmal des ŠKODA Superb sind die kurzen Überhänge sowie der Schriftzug mit dem Markennamen am Heck, der an die Stelle des Pfeillogos tritt. Ein interessantes Detail besteht darin, dass sich das Fahrzeug dennoch ein- und dieselbe Plattform mit dem VW Golf teilt, diese jedoch gänzlich anders interpretiert. Folgt man den Leserinnen und Lesern der bekanntesten deutschen Autozeitschrift, so ist der ŠKODA Superb das „Allrad-Auto des Jahres 2019“ – eine von vielen Auszeichnungen, die das Modell eingeheimst hat.
Hardfacts und Zahlen zum ŠKODA Superb
Wer sich für den größten ŠKODA entscheidet, erhält ein Fahrzeug mit einer Länge von 4,86 Meter. Breite und Höhe liegen bei 1,86 Meter bzw. 1,47 Meter, wobei sowohl eine Ausführung als Limousine als auch ein ŠKODA Superb Combi zu haben sind. Das Platzangebot ist entsprechend üppig und selbst, wenn bis zu fünf Erwachsene in dem Fahrzeug Platz nehmen, stehen noch 485 bzw. 660 Liter Kofferraum zur Verfügung. Ausweiten lässt sich dieser durch asymmetrisches Umklappen der hinteren Sitze mit einem Maximum bei 1.610 Liter für die Limousine bzw. 1.950 Liter für den Combi. Ein Highlight des Laderaums besteht in den vielen praktischen Details wie einer herausnehmbaren LED-Taschenlampe als Beleuchtung oder auch eine Reihe von Ösen zum Verzurren von Ladegut.
Angetrieben wird der ŠKODA Superb sowohl von Benzin- und Dieselmotoren. Des Weiteren steht eine Variante als Plug-In-Hybrid zur Verfügung. Überhaupt setzt der Hersteller sehr stark auf Nachhaltigkeit, was sich unter anderem an den vielen Aggregaten mit aktiver Zylinderabschaltung ACT zeigt. Die Leistung bewegt sich innerhalb eines Korridors von 150 bis 272 PS, der Hybrid leistet 218 PS. Dass Geschwindigkeiten bis zu 250 km/m möglich sind, versteht sich von selbst und wem der Sinn nach schnellen Spurts steht, der freut sich über das Knacken der 100 km/h- Marke in nur fünfeinhalb Sekunden. Des Weiteren lässt sich der Superb sowohl mit Automatik- wie mit Schaltgetriebe und wahlweise mit Front- oder Allradantrieb ordern.
Das bietet der ŠKODA Superb
Ein Flaggschiff und zwar auf ganzer Linie. Der ŠKODA Superb lässt keine Wünsche offen und versteht sich als regelrechter Trendsetter in seinem Segment. Ablesbar wird das unter anderem an Extras wie dem Abstandsassistenten, der gleichzeitig die Geschwindigkeit hält sowie einem Seitenassistenten. Natürlich darf auch ein Toter-Winkel-Warner nicht fehlen und in der Innenstadt werden Personen oder Fahrräder identifiziert und es wird automatisch abgebremst. Ebenfalls wartet der ŠKODA Superb mit einem Emergency Assist auf und wechselt selbsttätig die Spur bzw. ist in der Lage, diese zu halten. Ein Highlight und ein Verweis auf die lange Tradition des Herstellers sind die LED-Scheinwerfer. Deren Gehäuse wird aus edel geschliffenen böhmischen Glas produziert und lässt sich als Tribut an frühere Zeiten interpretieren.
Technik des ŠKODA Superb
In technischer Hinsicht ist der ŠKODA Superb enorm fortschrittlich. Wer das Modell einparken möchte, tut dies automatisch und auch für das Öffnen, Schließen und Anlassen des Motors genügt das Drücken des sprichwörtlichen „Knöpfchens“. Im Innenraum erfreuen dann ein Panorama-Glasdach sowie Ambientebeleuchtung und auch der Einstiegsbereich wird aus den Außenspiegeln heraus illuminiert. Weitere Highlights, die zeigen, dass dieser ŠKODA einfach „superb“ ist, sind die Massagesitze in Leder mit Heizung und Lüftung sowie das Canton-Soundsystem, das zu den optionalen Ausstattungsdetails gehört.