Autohaus Schiefelbein – Ihr Autopartner aus Hoyerswerda für Hoyerswerda
Die 33.000 Einwohner große Stadt Hoyerswerda wird auch als Wojerecy bezeichnet. Die Namensgebung ergibt sich aus der bedeutenden Ansiedlung von Vertreterinnen und Vertretern der sorbischen Minderheit in Deutschland, die rund um Hoyerswerda ihr Kern-Siedlungsgebiet haben. Die Stadt in der Oberlausitz gehört zum Freistaat Sachsen und befindet sich in einem Städteverbund mit Görlitz und Bautzen. Schon im zwölften Jahrhundert sollen in Hoyerswerda Menschen gelebt haben und seit 1423 handelt es sich um eine Stadt mit den entsprechenden Privilegien. In besondere Erscheinung trat Hoyerswerda jedoch selten und so waren es vor allem Ackerbürger, die hier lebten. Lediglich in der Ära August des Starken wurde ein wenig Bedeutung erlangt. Dessen Mätresse Katharina von Teschen baute das vorhandene Schloss um und verlieh ihm das heutige barocke Antlitz. In den 1950er Jahren kam es zum Aufschwung, der in der Errichtung von Plattenbauten und weitreichenden Eingemeindungen bestand. Sehenswert in Hoyerswerda sind heute das Schloss sowie die Lange Straße, das Alte Rathaus und der Marktplatz. Technikinteressierte zieht es zudem ins Zuse-Computer-Museum.
Die Wirtschaft der Stadt Hoyerswerda ist vor allem durch den Gesundheitsbereich gekennzeichnet. Darüber hinaus handelt es sich um einen wichtigen Verwaltungsstandort. Der frühere Bergbau ist nicht mehr vorhanden und auch die Energiewirtschaft hat sich zurückentwickelt. Erreicht wird Hoyerswerda sowohl mit dem Zug als auch über die Bundesstraßen B96 und B97 sowie Landstraßen.
Das Autohaus Schiefelbein wurde im Jahr 1990 von Frank Schiefelbein in Hoyerswerda gegründet. Was mit einem kleinen Kfz-Betrieb begann, entwickelte sich bald zum namhaften Toyota-Partner für die gesamte Region. Bereits nach einem Jahr stand der Neubau an und mittlerweile finden Sie das Autohaus Schiefelbein an vier Standorten, drei davon direkt in Hoyerswerda. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben Toyota auch Fahrzeuge der Traditionsmarke ŠKODA. Hinzu kommen vielfältige Serviceleistungen in unserer Meisterwerkstatt sowie Ankauf und Finanzierung.
Es lebe der Yeti. Mit dem ŠKODA Karoq unterstreicht die tschechische VW-Tochter ihren hohen Anspruch in der Klasse der kompakten SUV. Das Fahrzeug gilt als direkter Nachfolger und hat dem überaus beliebten „Schneemenschen“ in puncto Komfort und Effizienz einiges voraus. Eine Weiterentwicklung? Auf jeden Fall, was auch durch die direkte Verleihung eines „Goldenen Lenkrads“ im Jahr des Erscheinens 2017 zum Ausdruck kommt. Der Name des ŠKODA Karoq ist der Sprache der Inuit Alaskas entliehen und steht in einer Linie mit den anderen SUV namens Kodiaq und Kamiq. Karoq ist ein zusammengesetzter Begriff aus dem „Kaa‘raq“ und somit dem Auto sowie dem „Rug“, dem Pfeil. Wer das Logo des Herstellers kennt, wird darüber schmunzeln, wie passend die Namensfindung ausgefallen ist.
Portrait des ŠKODA Karoq
4,38 Meter Länge sorgen dafür, dass der ŠKODA Karoq in der Kompaktklasse der SUV beheimatet ist. Das Fahrzeug wurde explizit für Einsätze in der Stadt konzipiert und punktet unter anderem mit einem enormen Laderaumvolumen und einer sehr soliden Nutzlast. 1,84 Meter ist der Karoq breit und dabei stolze 1,60 Meter hoch. Wer möchte, fährt mit bis zu fünf Erwachsenen und packt auch noch 521 Liter „obendrauf“. Alternativ lassen sich die hinteren Sitze auch umklappen, was asymmetrisch möglich ist und ein maximales Laderaumvolumen von 1.630 Liter eröffnet. Ein weiteres Ausrufezeichen setzt der Hersteller mit der Möglichkeit, bis zu 638 Kilogramm zuzuladen. Der Laderaum ist – wie es sich für einen ŠKODA gehört – mit einer Wendematte sowie eine LED-Taschenlampe zum Herausnehmen versehen. Geöffnet und geschlossen wird die Heckklappe über eine Sensorsteuerung.
Gerade einmal 10,80 Meter benötigt der ŠKODA Karoq, um eine Kehrtwende zu vollziehen. Der Wert entspricht fast noch dem eines Kleinwagens und das trotz einer enorm leistungsstarken Motorisierung. Die Benzin- oder Dieselaggregate des Karoq leisten zwischen 150 und 190 PS und lassen sich sowohl mit einem Frontantrieb als auch mit einem Allradantrieb kombinieren. Auch besitzt der ŠKODA Karoq ein adaptives Fahrwerk und kann anstelle der manuellen Schaltung mit einer Automatik gefahren werden. Wem der Sinn nach SUV-Fahren und Highspeed steht, der beschleunigt in rund sieben Sekunden auf Tempo 100 und erreicht bis zu 211 km/h. Neben diesen Werten, die die Eignung für die Autobahn unterstreichen, punktet das SUV auch mit einer variablen Kraftverteilung zwischen den Achsen und passt sich auf diese Weise dem jeweiligen Untergrund an.
Was den ŠKODA Karoq auszeichnet
Die Frage, was den ŠKODA Karoq besonders auszeichnet, lässt sich vielfältig beantworten. Da ist zum einen das gefällige Design, da ist aber auch die effiziente Motorisierung und last but not least der enorme Komfort. Im Zentrum des Innenraums befindet sich ein Touchscreen mit 9,2 Zoll Durchmesser. Smartphones und andere mobile Geräte lassen sich integrieren, sodass die Navigation in Echtzeit erfolgt und auch das Streaming von Musik möglich ist. Ein Highlight ist das virtuelle Cockpit und selbst eine Gestensteuerung und die Erkennung von Sprache sind möglich.
Besonderheiten des ŠKODA Karoq
Der ŠKODA Karoq ist vor allem durch seine enorme Ausstattung gekennzeichnet. Platz genommen wird in Ledersitzen mit Unterstützung der Lendenwirbelsäule. Auf Wunsch lassen sich die Sitze beheizen und natürlich existiert auch eine Klimaautomatik, die die individuelle Temperaturregelung in verschiedenen Zonen möglich macht. Auch verfügt der ŠKODA Karoq über ein Panorama-Glasdach im XXL-Format und parkt weitgehend automatisch ein. Letztere Funktion geht sogar so weit, dass auch angezeigt wird, wenn sich Parkplätze in der Nähe befinden. Abgerundet wird der hohe Umfang an Ausstattung durch einen Stauassistenten und einen Notbremsassistenten für die Stadt sowie einen Spurhalteassistenten.