Autohaus Schiefelbein – mit großem Automobilangebot für Schwarzheide
Schwarzheide liegt mit etwas mehr als 5.500 Einwohnern in der Niederlausitz und trägt zudem den sorbischen Namen Carny Gózd. Hier, an den Ufern des Flusses Pößnitz, befindet man sich am südlichen Rand von Brandenburg in einer Entfernung von nur 50 Kilometern ins südlich gelegene Dresden. Schwarzheide ist eine relativ neue Gemeinde bzw. wird offiziell als Industriegemeinde und amtsfreie Stadt geführt. Erst 1936 entstand der Ort aus zwei bis dato voneinander getrennte Gemeinden, die heute als Schwarzheide-Ost und Schwarzheide-West geführt werden. Die Namensgebung basiert auf der alten sorbischen Bezeichnung Zschornegosda, die schlichtweg ins Deutsche übersetzt wurde. Die Gründung der beiden konstituierenden Dörfer dürfte im 12. oder 13. Jahrhundert erfolgt sein, die erst urkundlichen Erwähnungen fanden 1421 und 1449 statt. Seinerzeit handelte es sich um ein Lehen Friedrich von Sachsens mit direktem Zugang zur Schwarzen Elster. Das heutige Schwarzheide waren Dörfer, die allerdings aufgrund eines 1725 errichteten Eisenhammers innerhalb der Region bekannt waren. Einen Boom erlebte die Gegend um Schwarzheide Ende des 18. Jahrhunderts aufgrund des Fundes von Braunkohle. Ab dem 20. Jahrhunderts wurden Briketts hergestellt und auch die Benzinproduktion und Chemieindustrie waren wichtig. Die heutige Autobahn A13 entstand unter anderem, um die Industrieanlagen in Schwarzheide zu erreichen und viele Wohngebiete gehen auf Planungen aus den 1930er Jahren zurück. Das Stadtrecht wurde in der DDR des Jahres 1967 verliehen. Sehenswert in Schwarzheide sind der Wasserturm und der Freizeitpark Wandelhof, zudem existiert ein Kulturhaus als Museum.
Geprägt wird die Wirtschaft von Schwarzheide auch heute noch von der Chemieindustrie und Zulieferbetrieben für das große Werk in der Stadt. Die Lage direkt an der A13 dient der Wirtschaft und zudem existieren auch Zugverbindungen und sogar ein eigener Flugplatz bzw. Sonderlandeplatz.
Für Schwarzheide und Umgebung eignet sich das Autohaus Schiefelbein perfekt als Bezugsquelle für neue Fahrzeuge. Unser Unternehmen ist seit 1990 auf dem Markt und ein echter Familienbetrieb. Entsprechend schreiben wir familiäre Werte groß und legen großes Augenmerk auf einen partnerschaftlichen und fairen Umgang mit unserer geschätzten Kundschaft. Bei Schiefelbein finden Sie sowohl Neufahrzeuge als auch gebrauchte Modelle in erstklassigem Zustand. Sie finden uns an drei Standorten, die allesamt schnell von Schwarzheide zu erreichen sind. Neben Beratung und Verkauf bieten wir selbstverständlich auch alle Serviceleistungen eines erfahrenen Kfz-Werkstattbetriebs.
Ein Kleinwagen mit enormen Fähigkeiten. Der ŠKODA Fabia ist eines der erfolgreichsten Modelle der tschechischen VW-Tochter und hat bereits mehrere Rekorde gebrochen. So handelte es sich um das erste Importfahrzeug, das innerhalb eines Jahres mehr als 100.000 Mal in Deutschland zugelassen wurde. Das war im Jahr 2009, exakt zehn Jahre nach dem Debüt des Modells. 2014 ging die dritte Modellgeneration in den Verkauf und präsentiert sich als Kleinwagen mit nahezu kompakten Ausmaßen. Spätestens seit dem Facelift des Jahres 2018 unterstreicht der Fabia seinen Anspruch auf einen Spitzenplatz im Kleinwagensegment. Untermauert wird dies durch einen „Auto Bild Award 2018“ sowie en Gewinn einer „Auto Trophy“, um nur einige Auszeichnungen zu nennen. Bei den Zulassungszahlen rangiert der Fabia mit ein wenig respektvollem Abstand hinter dem Octavia auf dem zweiten Platz des Herstellers.
Der ŠKODA Fabia stellt sich vor
Alles, nur nicht durchschnittlich. Der ŠKODA Fabia ist in vielerlei Hinsicht ein besonderes Fahrzeug. Das beginnt bereits bei der Plattform, bei der gleich auf unterschiedliche Modelle aus der großen VW-Familie zurückgegriffen wird. Entsprechend hat der ŠKODA Fabia nicht einen, sondern gleich eine Reihe von Verwandten. Die Länge liegt bei 3,99 Meter bzw. 4,26 Meter in der Kombivariante, die bei ŠKODA „Combi“ heißt. Breite und Höhe werden mit 1,73 Meter bzw. 1,49 Meter angegeben. Somit ist der ŠKODA Fabia ein überaus geräumiger Kleinwagen mit einem maximalen Laderaumvolumen von 1.395 Liter bzw. 1.150 Liter als Kombi bzw. Limousine. Erreicht wird dieses Volumen nach Umklappen der hinteren Sitze, wobei die so entstehende Ladefläche komplett stufenlos ausfällt. Ein Extra besteht darin, dass sich der Boden wenden lässt und wahlweise als Teppich oder abwaschbarer Kunststoff ausgeführt wird.
Der ŠKODA Fabia wirbt immer wieder mit seinen Tauglichkeit für die Innenstadt. Angesichts eines Wendekreises von nur 10,40 Meter ist dies nicht verwunderlich. Angetrieben wird das Modell seit dem Facelift des Jahres 2018 ausschließlich von Benzinmotoren. Das Leistungsspektrum beginnt bei 60 PS und reicht bis 110 PS bei Wahl zwischen einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen oder einem manuellen Getriebe. Zudem wird der ŠKODA Fabia durchweg mit Vorderradantrieb ausgeliefert.
Komfort des ŠKODA Fabia
Ist das noch ein Kleinwagen? Genau genommen ist diese Frage nicht so relevant, denn der ŠKODA Fabia erfüllt schlichtweg Wünsche. Die Rede ist von einem Komfort, der seinesgleichen sucht. Wem der Sinn nach einem Maximum an Sicherheit steht, der erfreut sich an einer Warnfunktion vor Toten Winkeln sowie Querverkehr. Darüber hinaus ist der ŠKODA Fabia in der Lage, die Spur zu halten und mit Assistenten zu wechseln. LED-Scheinwerfer und ein automatisiert funktionierendes Fernlicht verstehen sich von selbst. Auch erfreut der ŠKODA Fabia durch eine gut durchdachte Steuerung über ein zentral platziertes Touchdisplay im Durchmesser von 6,5 Zoll. Wer sein Smartphone integriert, nutzt „ŠKODA Media Command“ und damit unter anderem die Navigation in Echtzeit.
Highlights des ŠKODA Fabia
Beim ŠKODA Fabia sind die Besonderheiten nicht nur technischer Natur, sondern betreffen auch das „Simply Clever“-Konzept, mit dem sich der Hersteller einen Namen erarbeitet hat. Im Fall des Kleinwagens befindet sich ein Regenschirm unter dem Beifahrersitz und eine Taschenlampe als Beleuchtung im Kofferraum der Ausführung als ŠKODA Fabia Combi. Ebenfalls ermöglicht der Eiskratzer auf der Innenseite des Tankdeckels das Messen der Profiltiefe der Reifen. Praktisch.