Autohaus Schiefelbein – mit großem Automobilangebot für Schwarzheide
Schwarzheide liegt mit etwas mehr als 5.500 Einwohnern in der Niederlausitz und trägt zudem den sorbischen Namen Carny Gózd. Hier, an den Ufern des Flusses Pößnitz, befindet man sich am südlichen Rand von Brandenburg in einer Entfernung von nur 50 Kilometern ins südlich gelegene Dresden. Schwarzheide ist eine relativ neue Gemeinde bzw. wird offiziell als Industriegemeinde und amtsfreie Stadt geführt. Erst 1936 entstand der Ort aus zwei bis dato voneinander getrennte Gemeinden, die heute als Schwarzheide-Ost und Schwarzheide-West geführt werden. Die Namensgebung basiert auf der alten sorbischen Bezeichnung Zschornegosda, die schlichtweg ins Deutsche übersetzt wurde. Die Gründung der beiden konstituierenden Dörfer dürfte im 12. oder 13. Jahrhundert erfolgt sein, die erst urkundlichen Erwähnungen fanden 1421 und 1449 statt. Seinerzeit handelte es sich um ein Lehen Friedrich von Sachsens mit direktem Zugang zur Schwarzen Elster. Das heutige Schwarzheide waren Dörfer, die allerdings aufgrund eines 1725 errichteten Eisenhammers innerhalb der Region bekannt waren. Einen Boom erlebte die Gegend um Schwarzheide Ende des 18. Jahrhunderts aufgrund des Fundes von Braunkohle. Ab dem 20. Jahrhunderts wurden Briketts hergestellt und auch die Benzinproduktion und Chemieindustrie waren wichtig. Die heutige Autobahn A13 entstand unter anderem, um die Industrieanlagen in Schwarzheide zu erreichen und viele Wohngebiete gehen auf Planungen aus den 1930er Jahren zurück. Das Stadtrecht wurde in der DDR des Jahres 1967 verliehen. Sehenswert in Schwarzheide sind der Wasserturm und der Freizeitpark Wandelhof, zudem existiert ein Kulturhaus als Museum.
Geprägt wird die Wirtschaft von Schwarzheide auch heute noch von der Chemieindustrie und Zulieferbetrieben für das große Werk in der Stadt. Die Lage direkt an der A13 dient der Wirtschaft und zudem existieren auch Zugverbindungen und sogar ein eigener Flugplatz bzw. Sonderlandeplatz.
Für Schwarzheide und Umgebung eignet sich das Autohaus Schiefelbein perfekt als Bezugsquelle für neue Fahrzeuge. Unser Unternehmen ist seit 1990 auf dem Markt und ein echter Familienbetrieb. Entsprechend schreiben wir familiäre Werte groß und legen großes Augenmerk auf einen partnerschaftlichen und fairen Umgang mit unserer geschätzten Kundschaft. Bei Schiefelbein finden Sie sowohl Neufahrzeuge als auch gebrauchte Modelle in erstklassigem Zustand. Sie finden uns an drei Standorten, die allesamt schnell von Schwarzheide zu erreichen sind. Neben Beratung und Verkauf bieten wir selbstverständlich auch alle Serviceleistungen eines erfahrenen Kfz-Werkstattbetriebs.
Es gibt eine ganze Menge Bereiche, in denen der ŠKODA Octavia schlichtweg unübertrefflich ist. So handelt es sich um das meistverkaufte Modell seines Herstellers und zudem einen Grenzgänger im Bereich der Kompaktklasse. Die Größe weist bereits in die Mittelklasse, wobei hinsichtlich der Plattform auch Parallelen zum Konzernverwandten VW Golf existieren. Apropos Plattform: der modulare Querbaukasten feiert als MQB Evo im Kombi seine Premiere und wird zum ersten Mal für ein Fahrzeug dieser Bauart genutzt. Auf dem Markt ist der ŠKODA Octavia seit 1996, wohlgemerkt: in der aktuellen Inkarnation, denn schon in den 1950er Jahren präsentierte der tschechische Autobauer ein Fahrzeug unter diesem Namen. Seit 2020 fährt der Octavia in der vierten Generation – sowohl als Limousine als auch als „Combi“ bzw. Kombi.
Maße und Daten des ŠKODA Octavia
Wer sich für einen ŠKODA Octavia entscheidet, der gönnt sich stolze 4,69 Meter an Länge. Die Besonderheit liegt darin, dass sich dieser Wert sowohl auf den Kombi als auch die Limousine anwenden lässt. Die Breite rangiert bei 1,83 Meter, die Höhe variiert je nach Bauart und liegt bei 1,47 Meter bzw. 1,51 Meter. Ein regelrechtes Alleinstellungsmerkmal in der Kompaktklasse stellt der Laderaum dar. Allein im Kofferraum sind es 600 bzw. 640 Liter und das Maximum ist erst bei 1.700 Litern und umgeklappten hinteren Sitzen erreicht.
Unter der Motorhaube des ŠKODA Octavia IV arbeiten nicht nur die bewährten Diesel- und Benzinaggregaten, sondern auch eine Reihe an Hybriden. Die Vielfalt an Möglichkeiten wird angesichts eines Leistungsspektrums von 110 bis 204 PS deutlich. Ebenfalls punktet der ŠKODA Octavia durch Turbolader und die Möglichkeit, zwischen Front- und Allradantrieb zu wählen. Die Pferdestärken gelangen entweder über ein manuelles Schaltgetriebe oder ein Doppelkupplungsgetriebe auf die Straße. In der schnellsten Ausführung bringt es der Octavia auf eine Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h und spurtet in nur 6,9 Sekunden auf 100 km/h.
Was bietet der ŠKODA Octavia?
Die vierte Generation des ŠKODA Octavia stellte noch einmal einen Quantensprung in der Evolution dieses Fahrzeugs dar. Das Selbstbewusstsein wird unter anderem durch Scheinwerfer mit LED-Technik und den neuen ŠKODA-Schriftzug am Heck untermauert. Im Innenraum setzt der Hersteller unter anderem durch spezielle Sitze Akzente. Hierfür hat man sich mit der Aktion Gesunder Rücken e.V. koordiniert und sorgt dafür, dass auch lange Strecken kein Problem darstellen. Fahrerin oder Fahrer greifen dabei in ein Lenkrad im Zweispeichendesign und natürlich sind die gesamten Anzeigen „virtuell“ bzw. digitalisiert. Für die Steuerung der vielen Funktionen wird ein Touchscreen mit zehn Zoll Durchmesser genutzt. Wer lieber spricht, der kann hierfür eine intelligente Steuerung mit Lernfähigkeit anwenden. Mobile Geräte werden problemlos integriert und zudem stehen sage und schreibe fünf USB-Schnittstellen, unter anderem direkt am Innenspiegel, zur Verfügung. Ebenfalls ein Highlight des Octavia ist das Head-Up-Display.
Highlights des ŠKODA Octavia
Auch abseits der zeitgemäßen digitalen Features weiß der ŠKODA Octavia zu überzeugen. Wie wäre es beispielsweise mit einem adaptiven Fahrwerk? Oder adaptiven Dämpfern? Diese Form der Individualisierung ist ebenfalls im Angebot wie ein Schlafpaket für diejenigen, die im Fond Platz nehmen. Kuscheldecke und besondere Kopfstützen sind schon „simply clever“, ebenso wie der Regenschirm unter dem Beifahrersinn sowie der Besen in der Innenseite der Türen.