Autohaus Schiefelbein – Ihr angenehmer Autokauf in Weißwasser
Knapp 16.000 Einwohner machen Weißwasser oder sorbisch Béla Woda zu einer der größeren Städte der Oberlausitz. Der Ort liegt unweit des Lausitzer Seenlandes und auch nach Polen ist es nicht weit. Aufgrund der reichen Braunkohlevorkommen in der Umgebung, wuchs Weißwasser zwischenzeitlich zu einer wichtigen Industriestadt mit mehr als doppelt so vielen Einwohner wie in den heutigen Tagen. Zum ersten Mal urkundlich erwähnt, wurde der Ort im Jahr 1552. Seinerzeit handelte es sich um ein kleines Dorf und bis heute ist die damalige Besiedelung als das „Alte Dorf“ bekannt. Seit 1772 besitzt Weißwasser eine eigene Schule, in den Jahren 1815 bis 1945 gehörte das Dorf zu Schlesien. Die Industrialisierung hielt Mitte des 19. Jahrhundertes Einzug und Weißwasser war ein wichtiger Standort für die Glasherstellung und eines der europäischen Zentren in diesem Bereich. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten des Ortes gehören das Glasmuseum, die Glasmacherstele sowie ein Aussichtsturm, der einen guten Überblick über die Reste des Tagebaus in der Region ermöglicht. Auch hat man es von Weißwasser nicht weit bis nach Bad Muskau mit seinem berühmten Fürst-Pückler-Park und dem dortigen Schloss.
Ökonomisch ist Weißwasser nach wie vor vom Glas geprägt, wenngleich von den ehemals elf Glashütten und fünf Glasraffinerien nur noch zwei Betriebe übrig geblieben sind. Weitere große Arbeitgeber stammen aus dem Braunkohletagebau und auch ein Kraftwerk liegt auf dem Stadtgebiet. Abgerundet wird der Mix von einer Fleischverarbeitung, die ebenso, wie die restliche Stadt über die Bundesstraßen B156 und etwas entfernt die B115 sowie die Bahn angebunden ist.
Das Autohaus Schiefelbein ist bereits seit 1990 in Weißwasser und der umliegenden Region tätig. Wir legen großen Wert auf Tradition und sind bis heute ein Familienunternehmen geblieben. Sie finden uns an drei Standorten, an denen Sie nicht nur ein günstiges Auto kaufen können, sondern auch im Vorfeld umfangreich beraten werden. Unser Ziel ist Ihre Zufriedenheit: sowohl während des Kaufprozesses als auch noch danach, wenn Sie mit Ihrem neuen Fahrzeug unterwegs sind. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den Fahrzeugen von ŠKODA und Toyota und damit auf zwei echten Topmarken.
Der ŠKODA Kamiq ist das kleinste SUV des Herstellers und komplettiert ein regelrechtes „Dreigestirn“, bestehend aus dem Kodiaq und dem Karoq. Mancherorts wird der ŠKODA Kamiq auch als kleiner Cityflitzer bezeichnet und in der Tat basiert das Modell auf dem VW Polo bzw. dess MQB-A0-Plattform. In optischer Hinsicht erweist sich der ŠKODA Kamiq als waschechter Offroader. Die Überhänge sind kurz gehalten, die gesamte Optik erscheint sportlich und scharf. Abzulesen ist dies unter anderen an den LED-Leuchten mit regelrechten „Schlitzaugen“. Interessant ist beim ŠKODA Kamiq auch der Name. Wie bereits bei den anderen SUV hat ŠKODA bei den Inuit Alaskas „gewildert“ und nutzt das Wort für eine „perfekte Situation, in der alles passt“. Im Jahr seines Erscheinens 2019 wurde der ŠKODA Kamiq umgehend mit einem „Goldenen Lenkrad“ ausgezeichnet.
Kennzahlen zum ŠKODA Kamiq
4,24 Meter misst der ŠKODA Kamiq und ist damit ein eher kleines SUV. Dadurch, dass das Modell 1,79 Meter breit und 1,53 Meter hoch ist, herrscht allerdings ausreichend Platz für bis zu fünf Erwachsene. Hinzu addieren lassen sich auch noch 400 Liter Kofferraum und wer möchte, bringt es auf ein maximales Laderaumvolumen in Höhe von 1.395 Liter. Ein regelrechtes Kunststück gelingt den Tschechen angesichts des Wendekreises von nur 10,80 Meter. Dem gegenüber steht eine Ladefläche von beeindruckenden 2,45 Meter Länge, was auch deshalb möglich ist, weil sich der Beifahrersitz umklappen lässt. Geöffnet und geschlossen wird der Laderaum automatisch.
Angetrieben wird der ŠKODA Kamiq sowohl mit Benzin- wie mit Dieselmotoren. Auf die Straße gelangen zwischen 95 und 150 Pferdestärken, die durchweg an den Vorderachse anliegen. Wer sich für einen ŠKODA Kamiq entscheidet, wählt zudem zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Automatik.
Details zum ŠKODA Kamiq
Bereits der Einstieg in den ŠKODA Kamiq sorgt für Behaglichkeit. Gesessen wird leicht erhöht und sogleich schweift der Blick auf das komplett virtuelle Cockpit. Wohlgemerkt: Traditionalisten entscheiden sich hier noch für die analoge Variante, die ebenfalls zu haben ist. Die Steuerung erfolgt auf Wunsch über Sprache oder ein 9,2 Zoll großes Touchdisplay, wobei die Sprachsteuerung mit einer eigenen Lernfunktion versehen ist. Selbst Umgangssprache und Dialekte sollen nach und nach verstanden werden. Wem das nicht ausreicht, der behilft sich mit der Steuerung über Gesten. Natürlich erlaubt der ŠKODA Kamiq auch die Integration mobiler Endgeräte bzw. Smartphones und verfügt über ein Entertainmentsystem mit zehn Lautsprechern. Ebenfalls Teil des Programms ist die Sitzheizung für den vorderen Bereich sowie die hinteren Sitze.
Technik des ŠKODA Kamiq
Auch hinsichtlich seiner Sicherheitsausstattung setzt der ŠKODA Kamiq Maßstäbe. Wenngleich es sich formal noch um einen Kleinwagen handelt, dürfen Tempomat mit Abstandregelung sowie Assistenten für das Halten und Wechseln der Spur nicht fehlen. Des Weiteren wartet der Kamiq mit einem Toter-Winkel-Assistenten sowie der Möglichkeit autonomen Einparkens auf. Simply clever? Das ist natürlich auch beim ŠKODA Kamiq Teil des Konzepts und manifestiert sich anhand der geschützten Türkanten und einer Tip-to-Close-Funktion, die das Türenknallen obsolet werden lässt. Im Kofferraum darf auch die herausnehmbare LED-Taschenlampe nicht fehlen und wer möchte, schwenkt über einen einfachen Knopfdruck die Anhängerkupplung heraus.